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1、物料在箱體常采用攪龍的輸送方式，它具有結(jié)構(gòu)簡單，部件堅(jiān)固，故障率低的優(yōu)點(diǎn)，因此大大提高了設(shè)備的穩(wěn)定性。 2、攪龍的驅(qū)動(dòng)采用全機(jī)械傳動(dòng)的方式，隨車的變速箱通過傳動(dòng)軸鏈接到箱體后面的變速箱帶動(dòng)攪龍的旋轉(zhuǎn)，既提高了發(fā)動(dòng)機(jī)使用效率，又可以把攪龍的旋轉(zhuǎn)速度調(diào)節(jié)，用于應(yīng)對物料種類的變化和加料量的變化。 3、車輛底牌采用國內(nèi)知名品牌，可靠性、操作性、安全性非常高。 4、拋料口設(shè)內(nèi)外兩道門、里面的門通過對其連接液壓缸伸縮高度的調(diào)整控制箱體的物料出料流量;外面的門通過對其鏈接液壓缸伸縮高度的調(diào)整控制拋料距離的遠(yuǎn)近。 5、結(jié)構(gòu)部件的鋼板全部采用Q345B材質(zhì)，通過數(shù)控切割機(jī)切割后折彎而成，實(shí)現(xiàn)對部件統(tǒng)一加工和部件堅(jiān)實(shí)可靠